Remak camlı yangın kapılarıyla yangın ve dumanın
yol açtığı maddi hasar ve can kaybı önleniyor
Camlı yangın kapıları, bina otomasyonuna ve
yangın alarm sistemine bağlanarak yangın
söndürücü sistemler ile entegre çalışıyor.
Camlı yangın kapıları değişik boyutlarda ve
dairesel formda üretilebiliyor. Özel dübel ve
cıvatalar ile yangına dayanıklı her türlü duvara
monte edilebiliyor. Birlikte kullanılan panik kaçış
kilidi, panik bar, panik kolu, duman detektörü,
duman sızdırmaz contalar kullanarak yangın riskini
azaltmak mümkün. Acil durum sinyali ile panik
kaçışı sağlanıyor. Günlük kullanımda ise diğer
kapılardan farksız şekilde işlevini yerine getiriyor.
Yangın kapıları farklı gereksinimlere göre
sınıflandırılıyor. Remak camlı yangın kapıları 120,
90, 60 ve 30 dakika yangına dayanım sağlıyor.
Remak projelerde fizibilite sağlamak adına 30
dakikanın da uygulanabilirliğini daima vurguluyor
ve profesyonellerin bu ürünün güvenirliliğini ve
kalitesini sorgulamasını istiyor.
Yaratıcılığın baskın olduğu seçkin mekanlarda
yangına dayanıklı cam kapı kullanılıyor. Görsel
üstünlüğe sahip, doğal ışığın derinliğini kapalı
mekanlara taşıyan camlı yangın kapıları, mimarlara
projelerinde tasarım özgürlüğü, kalite ve estetik
kazandırıyor. Estetik ve işlevsel olan Remak camlı
yangın kapıları BS, DIN ve EN normlarına uygun
olarak yüksek kalitede üretiliyor ve yangında tam
koruma sağlıyor. Kapılar, otomatik ve manuel tüm
kilit ve kontrollü geçiş sistemleri için uygun yapıya
sahip.
Remak, doğrama üretiminde İsviçre firması Forster
marka profil sistemini ve aksesuarlarını kullanıyor.
Çelik kapılarda doğrama malzemesi galvanizlidir ve
imalattan sonra istenilen Ral renginde elektrostatik
toz boya yapılıyor. Paslanmaz çelik kapılarda
doğrama malzemesi AISI 304 kalitedir, imalattan
sonra yüzeyi ise satine ya da parlak yapılıyor.
Türkiye’de imalat ve tüm dünyada montaj yapıyor.
Can güvenliği sağladığı için tüm çok katlı binalarda,
konut, otel, hastane, okul, yurtlar, işyerleri ve benzer
tüm binaların merdiven çıkışları, asansör lobileri,
yangın holleri ve kaçış koridorlarında kullanılıyor.
Dergi broşüründe görmek için tıklayınız...